马清文，宋书志，孔纪名

（1.郑州大学水利与环境学院，郑州 450002；2.中国水电顾问集团成都勘测设计研究院，成都 610072；3.中国科学院成都山地灾害与环境研究所，成都 610041）

双排抗滑桩中单桩侧向承载实验

马清文1，宋书志2，孔纪名3

（1.郑州大学水利与环境学院，郑州 450002；2.中国水电顾问集团成都勘测设计研究院，成都 610072；3.中国科学院成都山地灾害与环境研究所，成都 610041）

通过室内模型实验，研究有无联系梁、联系梁厚度以及排间距对抗滑桩抗滑性能的影响。双排桩组合有联系梁时的抗滑承载力超出无联系梁的40%；联系梁强度能满足变形要求时，其厚度或刚度的增加对加强抗滑性能的作用不大；排间距较小的支护结构侧向承载力较大。

双排桩；承载力；联系梁；室内模型

1 引言

双排桩支护结构是一种空间组合类悬臂支护结构，近年来在深基坑、斜坡工程中得到了广泛运用［1，2］。双排桩支护结构是将密集的单排悬臂桩中的部分桩向后移，形成双排支护的空间结构体系。双排桩的结构形式主要有两大类：一类是桩顶无联系梁连接，如常见的“梅花桩”、“矩形桩”；另一类是在桩顶用刚性联系梁把前后排连接起来，前后排桩形成一个有机的整体，如“门式刚架”的双排桩。两种不同形式的双排桩均是在没有锚杆（或内支撑）的情况下，发挥空间组合桩的整体刚度和空间效应，并与桩间土协同工作，支挡基坑、斜坡的主动土压力和滑坡推力，以便达到保持坑壁或坡体稳定、控制变形、满足施工和相邻环境安全的目的。……