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快速成型技术在L15研制中的应用

2011-12-02张少英彭志富

教练机 2011年4期
关键词:工艺

张少英,廖 可,彭志富

(洪都航空工业集团,江西 南昌330024)

0 引言

由于模具制造周期长、成本高,且研制阶段批量少,更改变动频繁,若用熔模精密铸造,从时间上和经济上考虑用熔模精密铸件都不合算, 通常都是以机械加工的方法替代。 某些零件因结构的特殊性,限制了机加工艺, 而必须采用铸造工艺, 但铸造周期长,易造成生产进度的拖延。 在L15型飞机研制阶段,有较多铸件需要精密铸造。 但用传统熔模精密铸造的工艺方法,生产则无法满足L15研制的“快捷”和“柔性”的需求。

以快速成型结合铸造技术由于能够以较低的成本在较短时间内制造出性能优良、 形状复杂的金属零件,成为目前应用最广泛的、最实际可行的金属零件快速制造工艺[1,2]。 在多种快速成型工艺中,SLS(选择性激光烧法)工艺由于具有烧结材料广泛的突出特点,使其是目前在铸造工艺中应用最广。 本课题研究了高分子材料和有机可溶性材料的成型工艺, 对渗蜡工艺进行了深入研究,分析了L15锁座铸件的结构特点,进行了浇注工艺设计与模拟,成功浇注了L15锁座铸件, 在国内较早应用可熔性材料快速成型技术进行精密铸造,并成功应用于实际生产。

1 试验材料的选择

用SLS制作高分子原型件,通过渗蜡处理得到蜡模,采用熔模精密铸造技术得到金属零件。 这种方法制造成本低而且技术比较成熟, 可以与传统铸造工艺衔接。 但是高分子材料存在着收缩率大、软化和汽化温度高、 挥发性气体对人体呼吸有极强的刺激性和残留灰分高等缺点,在工厂实际生产中不宜应用。……

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