汪旭涛 任宽林 胡 坚

(1)中国地震局地震研究所，武汉 430071 2)武汉地震工程研究院，武汉 430071 3)湖北非金属地质公司，武汉430030)

TSP203在某公路隧道地质超前预报中的综合应用*

汪旭涛1，2)任宽林3)胡 坚1，2)

(1)中国地震局地震研究所，武汉 430071 2)武汉地震工程研究院，武汉 430071 3)湖北非金属地质公司，武汉430030)

以沪蓉西高速公路某隧道为例，分析了隧道的工程地质条件与隧洞稳定性的关系，并介绍了TSP203现场测试、解译的过程和方法。

地质超前预报;TSP203;地质素描;隧道;稳定性

1 前言

目前，隧道超前预报中地质素描、地质雷达、TSP法、红外探测、超前水平钻孔等方法被广泛应用于隧道工程施工中，并取得了一定的工程经济效益［1，2］。但其各具优缺点，特别是地质条件复杂的深埋长大隧道中，应结合具体地质情况，综合选用预报方法，相互印证，综合解释，以提高地质预报的准确性，减少工程事故的发生。

2 常用隧道地质超前预报方法

1)地质素描

地质素描是将隧道所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水的出露点位置、出水状态、出水量、煤层、溶洞等准确记录并绘制成图表，再结合已有的勘查资料，进行隧道开挖面前方地质条件的预测预报。该方法简单方便、效率高、成本低，但对操作人员地质水平要求较高，其预报范围有限，特别是地层岩性变化极为复杂的隧道预报准确率低。

2)地质雷达

地质雷达是以宽频短脉冲的高频电磁波的反射来探测目标体，其分辨率可达数厘米。该方法设备轻便，操作简单灵活，探测精度高，特别是对于掌子面前方的含水带、破碎带有较高的识别能力。……