王崇明

（郑州市第九人民医院，河南郑州 450053）

1 城市道路单向交通特性分析

1.1 单向交通的概念

单向交通是指只允许车辆沿着一个方向行驶的城市道路交通组织形式［1］，是交通管理和控制措施中的一种。总是成对地组织实施单向道路——即相邻的另一条道路只允许车辆循着相反方向行驶。

根据限制的对象不同，单向交通的类型［2］有:

1)固定型单向交通

固定型单向交通是指一条街道的全部车道上，所有车辆全部时间都只准许沿同一方向行驶，而在另一条街道上只准许向另一个方向行驶的行车组织方式。这种单向交通组织方式通常在平行而相邻近的道路上应用得较多。

2)定时单向交通

平时双向运行，在一天的某一时间段内准许单向运行的单向交通组织方式。例如早上出城方向交通流量大，行车特别拥挤，而晚上进城方向车流特别集中，这种两向不平衡车流被称为潮流式交通(Tidal flow traffic)。在这种交通情况下，一般可采用定时单向交通，且此种方法适用于只有两条车行道的较窄的道路。

3)可逆性单向交通

即部分车道在规定时间变方向行车的组织方式。对于前述潮流式交通道路的车行道较宽时，有3～4条以上车道可不用完全定时单向交通，而只规定其中部分车道为变向车道。例如早上出城车流占总量3/4，可以将4车道中的3条车道分配给出城方向使用，而其中保留1条给进城专用。相反，在下午下班时间后，进城车辆占总数数量多，则可规定3条车道作为进城之用，只保留一条车道作为出城之用。……