过量空气系数对弛放气基本燃烧特性影响的研究*
2011-11-11赵筱赫
河南工学院学报 2011年5期
张 锐,赵筱赫
(河南机电高等专科学校电气工程系,河南 新乡 453000)
1 引言
能源的贫乏和环境的恶化现在已成为全球性的问题,化石能源的大量应用,带来了严重的环境恶化,而且还面临更严重的挑战。因而,各个国家、各个工业部门都在寻求资源消耗少、能源转化效率高、总体排放少的系统。近来以煤气化为核心的多联产能源系统成为能源行业的热点话题[1]。
我国是煤炭生产第二大国,煤炭消费第一大国,也是当今世界上大气环境污染最严重的国家。大气污染属煤烟型污染,煤炭的使用是大气污染的主要来源,所以能源问题面临资源与环境的双重压力[2]。在这种情况下,多联产系统将会在我国未来的发展中发挥重要作用。在多联产系统中,电力不是唯一的产品,原料气需要用于制备其他化工产品,而用于发电的是化工生产过程中产生的弛放气和剩余粗煤气[3]。
2 弛放气
用于发电的弛放气,它的成分会随着化工生产方式的不同而出现不同的物理、化学特性,而且温度、压力、流量等参数也会随之发生变化。因此为了保证燃气轮机的稳定正常运行,需要对弛放气的基本燃烧特性进行研究[4]。
弛放气目前并没有明确的定义,一般是指化工过程中未被充分利用而放空的多组分气体(如生产合成氨、甲醇的过程中排出的气体)。它因工艺过程及系统的运行状况的差异而呈现出了多变性与复杂性。其主要成分有:H2、CH4、CO、CO2、N2。另外因工艺不同还可能含有 NH3、CmHn或一些醇类、醚类、酯类[5,6]。……
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