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中频电源对焊接工程车发电机干扰的解决方法

2011-11-04岳新民孙增武

石油工程建设 2011年2期
关键词:发电机

岳新民,孙增武

(中国石油天然气管道局,河北廊坊065000)

中频电源对焊接工程车发电机干扰的解决方法

岳新民,孙增武

(中国石油天然气管道局,河北廊坊065000)

长输管道焊接时,中频电源对焊接工程车的斯坦福发电机产生干扰,致使发电机出现频繁启停现象。文章分析了此种现象发生的原因,在此基础上将斯坦福发电机的励磁方式由自励改为他励,有效地解决了存在的问题。

中频电源;发电机;干扰;自励方式;他励方式

1 焊接工程车发电机存在频繁启停现象

随着长输管道焊接技术的进步,传统的手工焊已经被自动焊、半自动焊所取代,由此产生的大型焊接工程车也得到了广泛的普及。焊接工程车上的发电机为现场提供各种电源。

在长输管道焊接施工过程中,通常都是通过管道中频加热器对焊道进行预热。我们在施工时,采用DZ-80(发电机功率为80 kW)发电车作电源时,出现如下现象:当中频电源输出电流为85 A左右时,发电机出现频繁启停的情况,无法维持中频加热器的稳定运行,致使管道加热时间较长才能达到预定温度,无法满足施工要求。

起初分析认为是发电机功率不够,且中频加热器的功率因数太低导致。后来改成DZ-100(发电机功率为100 kW)发电车作电源,并在试验线路中加装功率因数表监测功率因数。但当中频电源输出90 A左右时,发电机仍然出现上述现象,且当时的功率因数表显示值为0.88,由此可以看出电源功率不是导致发电机运行不稳的主要原因。……

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