袁书泽

（交通运输部北海救助局救助医疗科，山东烟台 264000）

海难人命救助的有效时限初步探讨

袁书泽

（交通运输部北海救助局救助医疗科，山东烟台 264000）

海难多在瞬间发生，由于船上人员来不及逃生，往往被困在翻扣的船舱或落入水中。随船立即沉没者多数遇难，而落入水中或翻扣在漂浮的船舶内的人员，救助及时可以生还。本研究根据落水人员在不同的水温下的机体生理反应，以及在翻扣船舶内仅存的部分空气中，可供幸存者利用的氧气浓度，幸存者消耗氧气产生的CO2，造成低氧和高CO2对机体生理功能的危害。探讨人在特殊环境下出现病理变化前，计算出能够生存的时间，来确定幸存者的可救助有效时限。指导海上人命救助，提高救助的成功率。

海难；人命；有效救助时限

海上船舶因碰撞、风浪等原因造成海难事故，多在瞬间发生。由于船上人员来不及逃生，往往被困在翻扣的船舱或落入水中。随船立即沉没者多数遇难，而落入水中或翻扣在漂浮的船舶内人员，如及时得到救助可以生还。但由于周围环境的变化以及突然事故的发生，给遇险人员带来生理和心理的变化。在寒冷的冬季，遇险人员往往出现水下低温，淹溺；在狭小而黑暗的环境中氧气储存量有限及长时间得不到通风换气，往往造成恐惧、缺氧症、CO2中毒等医学问题。如果救助不及时，遇险人员极有可能丧失生命。因此，根据人在特殊环境下出现病理变化前，所维持生命的时间长短，确定救助时限，可以大大提高海难人命救助成功率。……