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运用网络技术原理解决城市交通流量统计和控制难题

2011-11-03屠友军

浙江警察学院学报 2011年4期

屠友军

(杭州市人民警察学校,浙江杭州 310008)

运用网络技术原理解决城市交通流量统计和控制难题

屠友军

(杭州市人民警察学校,浙江杭州 310008)

在汽车社会步入“车联网”和智能交通时代的背景下,利用网络技术原理解决城市交通拥堵问题,可以引用借鉴QoS流量控制和网络流量监控来对城市交通流量进行统计和控制,达到智能调节车流速度,避免和缓解交通拥堵的目的。实现的主要步骤有科学计算道路中车辆数量、正确评价交通状况、智能控制车辆出行、对实施方案进行可行性分析。

网络技术;交通;流量;控制

近年来,城市汽车保有量的急速增长成为交通拥堵的主要原因之一,缓解城市交通拥堵已成为保障和促进经济社会发展、改善民生的必然要求。为解决城市交通拥堵问题,政府部门推出了许多措施,如单双号限行、错时上下班、设立交通换乘中心、公共交通优先、提供公共自行车、实行单行线管理、高架立体交通、开通水上巴士、建设地铁等等,甚至还有收取“拥堵费”、提高城区停车费等,这些措施虽在一定程度上解决了部分交通拥堵问题,但是成效不是很大。

所谓“车联网”,就是把互联网和以车为主体的物联网结合在一起,通过采用计算机技术、电子技术、现代通讯技术以及物联网技术采集车辆信息,然后根据数据智能引导与调整车流的速度,加强路网系统的疏导、调节,优化整个交通系统,使车辆行驶和道路交通管理智能化,从而达到缓解道路交通拥堵、减少交通事故、改善道路交通环境、节约交通能源、减缓环境污染,并为交通参与者提供多样性服务。……

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