■文／钟大海

深化管理芝麻虽小味道香

■文／钟大海

在创先争优活动中，茂名石化的干部职工深切感到自己与先进单位已经有了差距。于是，公司上下瞄准先进，查找差距，既抱大西瓜，又捡小芝麻，全面深化精细管理。

“成绩已经成为过去，现在，我们一些指标已经落后了。我们的优势已不复存在，兄弟企业的进步和赶超向我们敲响了警钟。我们要从小处着手,一步一步地追赶先进。”在今年上半年召开的一次月度工作会上，茂名石化总经理余夕志发出了振耳欲聋的声音。

今年以来，茂名石化干部职工深切感到自己与先进单位已经有了差距，再不奋起直追就要落后了。于是,公司上下瞄准先进,查找差距,既抱大西瓜,又捡小芝麻,全面深化精细管理。

回收“地沟油”

茂名石化化工分部在深化精细管理提高效益中，先进人物和典型频出。最近，苯乙烯车间在地沟里掏回了10万元的故事，被职工广为传颂。

苯乙烯装置因工艺需要，设有污水收集和处理设备，只有一个生产污水池和一个后期雨水池，装置区内污水全部通过排污地沟收集到污水池，日积月累，在地沟和污水池内积聚了很多的淤泥、污油等，到一定程度就必须进行清理。装置投产以来，两个污水池共清理过两次，最近一次是2009年初。每次都要投用大量资金用于污油、淤泥的清理，几十吨的污油和淤泥不但无偿地让施工单位拉走，还得垫付一笔清理费。

去年底，装置大修，装置区地沟和污水池内比往年积聚了更多的污油、油泥，如果按照过去的方法进行清理，不但让污油白白损失，清理费用还得自己掏。在今年声势浩大的精细管理提高效益热潮中，苯乙烯车间打起了“地沟油”的主意，再不能像过去那样把它白白送人了。车间主任傅成智提出了自己动手回收“地沟油”的想法，并安排专人负责回收工作。经过多次讨论，确定利用装置有残焦油出厂的条件，通过水封井用水对装置区地沟进行冲洗，把地沟油污全部收集到污水池，通过气动泵把污水池污油送到残焦油罐，再以苯乙烯焦油装车外卖，从而使“地沟油”变废为宝，变成效益。这次共回收“地沟油”41吨，价值约10万元。

0.6%的的损失也不放过

茂名石化销售中心成品油科以“非精细管理的表现及整改”为主题，组织职工针对本岗位在工作上与精细管理的要求认真查找差距，联系科室工作实际寻找管理漏洞。

经过讨论，大家形成了“物流费用有效益流失现象”的共识。会后，科室指定人员对当初港口公司铺设管线时的原始资料、产权归属等情况进行了逐一的核对。经过查找，发现原由中国航空油料总公司和茂名石化合资建设的159号民航油库输送管线，在变更输送线路和相关产权后，一直没有收取租用单位的管输费用。

在摸清楚来龙去脉后，成品油科向公司有关部门和领导提出了收费建议，得到公司领导的重视。根据公司的指示，成品油科以公司的名义与新源石化公司沟通协商，提出收取航煤管输费用的合理要求。最终，租用方同意支付管理费。成品油科还派专人负责这项工作，密切跟踪，认真核算，及时监督。按广东省物价局相关收费标准，公司每年可“捡”回效益近50万元。

炼油分部三号常减压蒸馏车间开展算账对比，扎实抓好节能降耗工作，一季度加热炉热效率达到了92.1%。

加热炉是常减压装置的能耗重点，去年10月进行热管式空气预热器改造后，烟气含氧量一直超过5%的控制指标，热效率一直在91.5%左右,热效率虽然在设计值范围内，但是与车间奋斗目标92.1%还存在着0.6%的差距。“加热炉效率绝对还有提升空间，一定要想办法将它提起来。”车间主任林国伟给车间管理人员下达了明确的指示。0.6%看起来是个小小的数字，但是将它由热效率放大换算后，却是一年节省60万元燃料费用的可观效益。

车间围绕这0.6%的热效率提升展开了技术攻关，成立了攻关小组对加热炉可能串入空气的地方进行地毯式检查，并重新加固密封，防止串入空气造成含氧量偏高，对每一个燃烧器都进行了调校，以提高燃烧器的燃烧效率，减少燃料耗量。

装置主管陈平泰带领大家一起攻关，指导主操平衡好引风机及鼓风机的操作。经过精心调节，上半年，三号常减压蒸馏装置的加热炉热效率达到了92.2%以上，比设计值高出了0.5%，达到奋斗目标。

节约大夫下到班组

随着工业硫黄袋的价格不断上升，食品用硫黄包装袋的价格也从去年的3.50元上升到现在的4.33元，给包装成本带来严峻的考验。

炼油分部包装车间提倡“捡芝麻”精神，做好点滴节约，积极应对挑战。2月，车间把以往回收的硫黄倒回硫坑处理后的硫黄袋进行二次使用，用来专门包装回收次品硫黄，节约硫黄袋665个，节支2068元。同时，把2号硫黄包装装置生产食品硫黄用的食品硫黄包装袋的封皮一块块回收后，裁剪成型再缝成硫黄袋子，用来装回收的黑点硫黄或次品硫黄，减少新硫黄袋的消耗，节约硫黄袋2380个，节省费用6378元。

6月1日开始，包装车间硫黄产品的销售改归中国石化上海沥青销售公司管辖，硫黄产品火车装车计量凭证也因此要由五联改为六联制，并且要在短时间内印刷出来使用。眼看着原来印刷的300本计量凭证就要作废，而车间的印刷费用一年只有一万元，怎么办呢？车间工艺员杨敏翻看着旧的计量凭证左思右想。“能不能用加页的办法呢？”他突然冒出了一个想法：加印一联，穿插在旧计量凭证的第四五联中间进行使用。杨敏精打细算地拨着“小九九”，开心地笑了：原本需要印刷计量凭证360本，现在只需要印刷60本，虽然增加了一点工作量，可是能为车间节约1380元呢。

公司小车队大部分车辆老化、故障率高、耗油大。小车队根据工作任务和具体特点积极开展各种节油降耗活动。实行经济责任制考核，严格每百公里油耗考核。对全队各种类型的车辆分别确定百公里油耗最优指标，建立每车一油本档案，每次加油前由队统计核实行车公里数，并对加油量与行车公里数进行百公里油耗核算。累计百公里油耗超离指标，当事人必须分析找出具体原因并接受处罚，优于指标的则给予奖励。小车队把节油降耗作为党员“创先争优”活动积分管理考核的一项重要内容。凡是不注意维护车辆，不提高驾驶技能，不带头节油降耗，造成所负责的车辆油耗偏高的，一律严加扣分，除点名批评教育外，还将积分考核情况进行公示。他们开展劳动竞赛，促进节油降耗工作。该队制定了具体活动方案，坚持每季评选工作表现突出、安全行车好、节油降耗优的15名“红旗车驾驶员”和“服务管理标兵”进行奖励。4月份,小车队当月行车约33.5万公里，其中长途出车181次，行车里程8万多公里，耗油较月度指标节21.18吨，较上月油耗降低0.53升/百公里，节约料油1800多升。

现在,茂名石化通过开展“节约大夫下班组”活动,组织开展了征集节约“金点子”行动，把群众的智慧引导到节约创效中来。如今走进茂名石化的基层车间，到处可以看见挂在墙上的职工节约心得体会。