贾 浩

0 引言

牵引变电站是地铁供电系统的重要环节。变电站综合自动化是将变电站的二次设备（包括测量仪表、交流保护装置、直流保护装置、杂散电流单元和温控器、网上开关等）经过功能的组合和优化设计，利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术，实现对全变电站的主要设备和供电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护，以及与OCC通信等综合性的自动化功能。本文阐述了对牵引变电站综合自动化发展前沿技术的分析和设计，通过对新型通信管理机的应用，实现了地铁牵引变电站系统的信息采集与传输功能。

1 变电站综合自动化可以实现的功能

变电站自动化改变了传统的保护装置不能与外界通信的缺点，完整的变电站综合自动化系统的全部控制、监视、测量和报警功能均可通过计算机监控系统完成。监控系统完全满足遥信、遥测、遥控的功能，满足无人值班的要求。从而实现了OCC主站与变电站之间快速实时的通信。它具有微机保护、数据采集、控制与操作闭锁、全站对时、数据处理和存储、远方调度中心通信人机相连、系统的自诊断功能以及与远方控制中心的通信等功能。

2 利用通信装置的综合自动化系统模式

在地铁变电站中，变电站综合自动化系统采用分层分布式结构，系统由站级管理层、通信层、间隔层3部分设备组成。

（1）站控层由主机、监控主站、工程师主站、远方调度中心通过通信管理机实现方便实时通信。……