杨庆莲

(黑龙江省农垦总局交通运输局)

基于交通布局的区域物流规划方法

杨庆莲

(黑龙江省农垦总局交通运输局)

摘 要：通过首先分析物流园区布局规划的原则和主要影响因素，然后分析区域物流结点选址的影响因素，最后以哈尔滨物流园区总体布局规划为例，验证了文章所提方法的可行性。

关键词：交通布局;区域物流;规划方法

1 区域物流发展背景

1.1 经济全球化

经济全球化趋势进一步强化，国际产业转移的广度和深度持续提高，新兴产业、服务业和资本、技术密集型产业正在成为国际产业转移的重点领域，国际资本的投资指向也相应地从具有单一优势的地区转变为具有综合优势的区域。在发挥区域条件、生产要素、基础设施、产业基础优势的同时，也要顺应经济全球化新趋势，主动承接国际产业转移，积极利用国外资源，拓展国际市场，着力提升产业结构水平。制定合理的区域发展战略，以适应经济全球化的时代要求。

1.2 顺应区域经济呈现协同发展态势

一方面，传统货运业开始自发的产业集聚，一大批本地物流企业迅速成长，经营规模逐渐扩张，并开始在省内及国内产生一定影响力，与此相对应，服务于区域和市区的货物集散中心(货运网点)规模与日俱增，普遍开始寻求扩容。

2 区域物流结点的界定及物流结点选址的影响因素

2.1 区域物流结点的界定

我国比较常见的几种物流结点分别为物流园区、物流中心和配送中心。……