王 伟

(黑龙江东绥高速公路有限公司)

浅谈碎石路面的施工

王 伟

(黑龙江东绥高速公路有限公司)

摘 要:介绍了水结碎石路面、泥结碎石路面、泥灰结碎石路面和填隙干压碎石基层碎石路面的施工要点。

关键词:碎石路面;施工

1 水结碎石路面

水结碎石路面施工，一般按下列工序进行:准备工作;撒铺石料并摊平，可分一次或二次撒铺;预碾碎石;碾压碎石并洒水;撒铺嵌缝料并碾压与洒水碾压;撒铺石屑(米石)并洒水碾压成型;初期养护。

水结碎石，一般情况应全幅施工，如特殊情况需要半幅施工时，纵向接缝处理必须仔细，以保证路面质量。摊铺主层时，不论分一层或两层均应按压实系数(1.25～1.3)一次摊铺，并须仔细找平。

碎石的碾压质量与石料性质、形状、层厚、压路机类型和质量、碾压行程次数，以及洒水与铺撒嵌缝料的适时与否等因素有关。根据碾压时碎石的移动、嵌挤以及最后成型等情况，水结碎石路面的碾压过程可分为三个阶段。

第一阶段为稳定期，此阶段采用60～80 kN(6～8 tf)轻型压路机先干压2～3遍后，再随压随洒水，洒水可减少石料之间的摩擦力，目的是使碎石在压路机作用下就位压实，直至碎石挤紧不再移动为止。

第二阶段为压实期，宜采用80～120 kN(8～12 tf)中型压路机进行洒水碾压。因在第一阶段碎石一部分被压碎嵌入石料空隙中，使碎石层挤紧，摩阻力增加，碾压效果逐渐减低。故应洒水减少石料之间的摩阻力，以便进一步增加石料间的嵌挤程度。此一阶段碾压直至碎石不再松动，不起波浪，表面无轮迹为止。……