吴达 肖冰

领导“王勇平”的名牌被放上主席台。此时，距离“7.23”温州动车事故发布会开始只有十几分钟。

2011年7月24日22点40分，铁道部新闻发言人王勇平出现在温州水心饭店的新闻中心。他先给候场已久的记者深鞠一躬，落座后又为自己的迟到道歉。但在接下来的时间里，他延续了以往铁道部面对公众时的一贯风格：用激昂的语调做寸土不让的自我辩护，而后被媒体狂轰滥炸，最后陷入僵局。

进入记者提问环节后，聚集了国内外30多家媒体的大厅里人声鼎沸。记者们等不及递来的话筒和主持人点名，嗓门高者和语速快者分别胜出。

王勇平的回答未能让提问者满意。他称事故次日即掩埋车头是为了平整土地便于救援，“至于你信不信，由你，我反正是信了！”而对于幸存小女孩项炜伊引发的救援程序质疑，他的评价是：“这是一个奇迹。”

气氛紧张的提问持续了25分钟，被主持人忽然叫停。不满的记者们拥上前层层围堵王勇平，场面一度失控。随即，保安拦住人群，王勇平在重重保护下离开，一个追赶他的女记者跌倒了。“这是史上最混乱的新闻发布会。”南方电视台《拍案》栏目编导徐静说。

绝大多数观看电视直播的民众也没有被王勇平说服，反而被激怒了。在他们眼中，这场新闻发布会象征了政企合一的铁道部的傲慢与偏见—混合了富于魅惑力的修辞，强悍无比的意志力以及为当前目的不惜扭曲任何事实的决心。旅日作家俞天任评论说，铁道部没有作为企业的自知，有的只是作为衙门的跋扈。……