冯仁科

道路交通的污染指车辆排放出的烟、尘和有害气体，其数量、浓度和持续时间都超过大气的自然净化能力和允许标准，使人和生物等蒙受其害。

交通污染与车流量、车型、燃料、运行状态、道路条件及地理气象等有密切的关系。在不同的季节与时间里都在随机变化着。在我国不同地区的监测中，已发现环境空气的污染物中，车辆排放量占有较严重的分担率，如CO:65%～80%;NOx:50%～60%; THC:80%～90%。随着我国车辆保有量近年来以 15%以上的年增长率递增，上述各项污染物的排放量亦将上升。显然车辆排放物将成为我国环境空气的主要污染源之一。

在公路附近上空，往往形成浓度较高且持续时间较长的排放污染物区域，对人体健康形成危害，同时亦将对动、植物和水、土环境造成严重影响。

我国道路和车辆正处于发展的初期，抓住这一关键问题，控制好交通排放污染物，使道路交通发展要合乎生态环境的要求，与环境相协调，无疑是可持续发展战略的条件之一。

1 车辆排放的污染物成分及其危害性

汽车污染物按其形态可分为固体物(粉尘、烟尘)、液体(水滴)及气体(废气)。而汽车废气却是一种排放部位低、不易扩散的流动源，是大气被污染的重要源头，其影响面最宽，危害最大。

汽车废气主要从排气管、曲柄箱及燃料系统中排放出来，所排放废气中危害大的主要有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NO)和铅化合物及3，4一苯并芘等，现分述于下:

1)一氧化碳(CO)主要由汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生。……