杨仁治

1 工程概况

彭市汉江特大桥全长8 060.805m，共有墩台235个，主桥为118号～125号墩，其中119号和 120号墩承台尺寸最大为 26.9m× 21.1m×5.0m，承台四角为1.85m圆弧倒角，C30混凝土共计2 823.2m3，承台顶部设有补块18.4m×12.7m×2.5m，C30混凝土共计 584.2 m3。主墩承台属大体积混凝土，二级钢筋共计302.76 t。承台位于江面施工水位以下 12.514 m(施工水位为26.5m，承台底标高13.986m)，由于主桥承台全部为水中作业，承台埋置又较深，施工难度很大。

2 施工总体计划

根据设计提供地质及水文资料，主墩承台采用钢套箱围堰进行施工，但根据施工时的现场实际水文和地质情况，经过方案优化比选改为筑岛法和钢板桩围堰施工。钢板桩围堰应做好支护，定时进行变形观测，以及基坑内防水、集水、排水工作。承台模板均采用大块定型钢模，钢筋由钢筋加工厂加工成型，运至现场进行绑扎安装，混凝土由拌和站集中搅拌，混凝土罐车运至现场，泵送入模。

3 承台施工方法及工艺

3.1 承台施工准备

1)测量定位。使用全站仪精确定出承台位置，水平仪测出承台底标高，并在围堰上做出标记。2)承台基底处理。检查围堰内是否有渗水漏水现象，采用棉絮和木楔填塞，承台四周设排水沟及集水井排除渗水，保证承台范围内无明显径流，将承台底部找平和清理干净后即可进行承台施工。

3.2 承台钢筋加工及安装

1)钢筋加工。承台钢筋在加工厂加工，钢筋加工时，当接长后的钢筋长度小于 15m时，直接在钢筋厂焊接连接;当接长后的钢筋长度大于 15m时，为了便于运输，要求在现场安装时焊接接长(或可拉至墩位双面焊接完成吊装绑扎)。……