武跃良

我省高速公路网规划的发展目标是:构建纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速通达并连接2020年城镇人口超过15万的所有城市，与一般干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络。届时，全省约90%的市县能在一小时内到达高速公路，为山西全面建设小康社会提供强有力的交通支撑。

其实我省的高速公路建设也正在以标准化为基础，逐步步入规范化管理的轨道。这样势必将高速公路内业资料形成越来越规范的趋势，由原来的普通照片和摄像带到现在的数码照片、数码摄像。可见仅仅内业资料齐全、准确、及时已经远远不能满足现代化和规范化管理的要求。

众所周知，工程内业资料是直接反映施工过程和工程质量控制的重要载体，是项目全过程的真实写照，是日后通车运营管理的重要依据，将来也是项目新改建工程及科研工作的主要参考依据。而目前在施工过程中普遍存在的“重外业、轻内业”现象，导致工程技术资料及其档案管理标准性、规范性层次化及现代化程度比较缺乏，其形式及其管理的不规范是一个共性问题，也是资料管理的一个难题。甚至由于原始资料的欠缺，影响了工程结算、索赔、竣工验收等工作的顺利进行，更有甚者在涉及经济纠纷问题的案件上处于被动局面。结合我这几年的工作经验，简单谈一下到底如何能将内业资料管理得更加规范化，以供大家参考指正。……