沥青路面平整度施工控制
2011-08-15田兴学孔劲松
山西建筑 2011年34期
田兴学 孔劲松
路面平整度指的是道路表面竖向凹凸量的偏差值,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性,是评定路面质量的主要技术指标之一。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对较好,反之则表示平整度相对较差。
1 平整度特性及影响因素
1.1 平整度与道路效益
路面平整度是反映道路路况、道路使用功能及道路综合质量的主要因素之一。平整度关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的道路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用,这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗,据相关研究资料表明,油耗指标和平整度值的相关系数大约为0.6~0.7,与裂缝的相关系数0.4~0.8大致相同,较车辙深度的相关系数 0.5~0.6略大。道路平整度差,路面易积水,加速路面的水损坏,影响道路使用寿命,增加道路养护费用。
1.2 平整度特性
路面平整度为道路质量指标,有其特殊的性质。首先,路面平整度与路面各结构层的平整状况直接相关联,各结构层的平整状况又与各工序紧密相关,所以路面平整度是路面各结构层及各工序的效果之总和。其次,路面平整度的要求反映了道路整体状况,要求在道路修建及使用期间始终符合有关设计施工规范规定的标准。……
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