王津海

班组是车间安全管理的最终落脚点，是闭环式管理的重要环节。随着高速铁路的快速发展，车间班组规模、职工思想观念、生活方式等相随而变，从问题着眼，从基础抓起，从实处入手，找准自控型班组建设存在的问题展开专题攻关，切实取得了一些实实在在的效果。

1 基本状况

北京铁路局天津房产维修段王串场物业车间现有干部职工122人，共设 7个班组，承担着河北区、河东区、河西区、和平区、南开区和东丽区等铁路企业产房屋及附属设备的维修任务。

2 主要做法

1)建立安全管理体系。a.车间包保干部履行对班组安全包保，并进行督导检查的职责。对车间领导干部包保目标进行细化，各项工作围绕“班组的自控能力、班组自身业务和管理能力、班组职工队伍及安全管理的受控状态”三方面开展工作。b.强化车间对班组的控制。车间管理人员每月对班组的热点问题、难点问题进行调研，对针对性强的问题列出督办任务表，明确完成时限、责任部门和具体要求，定期督促，杜绝干部到岗不到位，到位不尽责的现象，增强抓工作、抓落实的内在动力。c.提高班组的自控能力。优化班组人员结构，班组每月根据每名职工的业务技能、年龄结构、工作责任心等进行排序，确定不放心人员进行帮促，对末尾人员由车间纳入集中培训，基本实现了班组各岗位人员的动态优化配置，使班组的人力资源达到最佳配置的状态，增强了班组长抓自控、职工努力实现自控的良性局面。……