陈晓强

0 引言

路基处于道路路面结构以下，是道路结构的最终支承部位，在道路上行驶车辆产生的荷载均最终传到路基部位，因此，路基工程施工质量的好坏，直接影响整条道路的工程质量，而路基翻浆现象是路基施工中最普遍，且发生频率范围最大的病害之一。通过近几年工程施工实践，现总结出如下几种翻浆发生原因及处理翻浆措施。

1 影响路基发生翻浆的因素

1)土质。

粉性土水稳性差，毛细作用大，干燥时有较高强度，随含水量的增加强度显著下降，是极易发生翻浆的土质;粘性土的土颗粒较细，细颗粒的含量高，毛细水上升虽高，但速度慢，只有水源充足情况下，才能形成翻浆;砂类土大颗粒较多，相对粉性土和粘性土对水的灵敏度差点，不易发生翻浆现象。

2)温度。

我国北方地区四季温差大，春季化冻快，天气骤暖土基急速融化，大量水分聚流到路表，则会加重翻浆的程度。

3)水分。

地表水及浅的地下水是造成路基翻浆的重要条件，雨季雨水过多，土基含水量加大，极易形成翻浆现象。

4)路表荷载。

路基翻浆程度与道路上的行车荷载成正比，当在其他条件一定的情况下，交通量及车辆荷载越重，翻浆则会越严重。

2 防治翻浆的措施

施工中做好路基排水，尽量减少地表水或地下水对路基土的浸泡。

3 处理翻浆的措施

处理路基翻浆的常用方法有翻拌晾晒、深挖换填、掺加水泥、石灰处理翻浆法等。

1)翻拌晾晒。

翻拌晾晒是将路基范围内的需要填筑的土经挖机翻松晾晒，使其达到最佳含水量后整平碾压。……