城市地下管线综合隧道建设探索与研究
2011-08-15王存娟
山西建筑 2011年29期
王存娟
0 引言
随着我国城市化进程的加快,人口不断向城市集中,城市的地下生命线(各种管线)也处在不断的增加,更新和改造过程中,这些管线散布在地下各处,不利于维修和保养。有时还会出现爆裂、地面塌陷、有害气体泄露,乃至于爆炸等危险,由于各种管线的管理部门相互之间缺少沟通和协调,造成城市道路经常处于开挖状态,严重影响城市的交通和居民的正常生活。因此有必要统筹规划建设城市地下管线综合隧道,将各种管线集中于综合隧道中,进行统一管理是非常必要的,也是可行的解决办法。
1 我国城市管线的现状
管线密度大:中国城市中每平方千米的管线长度约为25 km,而在重庆市,最高有30 km。
管线种类多:城市地下管线按大类,可分为民用、军用和工业类。民用类管线包括电力、通信、煤气、天然气、供暖、上下水和雨水(统称“两污分流”),以及小型的输油管道等近20种。目前城市当中的市政管线和能源、工业类管线的铺设方式很不一样。后者一般属于重大工程项目,需要有醒目的标识,特别是“易燃、易爆”的标识。
涉及单位多:涉及的铺设单位多达几十家。
管道老化严重:城市的地下管道,有不同时期埋下的,历史最悠久的可以追溯到晚清时期,比如南京最老的供水管道就是在这个时候埋下的,而天津最早的地下管道也可以追溯到200年前。
事故多:各城市每天都有多起爆管事故,比如南京市平均每天发生爆管事故30多起,北京市大型水管崩裂事故每4天一起。……
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