王兆龙

(阿勒泰公路管理局北屯分局)

1 公路养护机械化现状与发展分析

我国的公路建设在20世纪的60年代还处于砂石路面为主的时代，对公路路面的养护极少使用机械设备，再加上国家在对公路的投资受限，跟不上公路的发展需求，对公路的养护工作采取的是人力的原始生产方式，耗时耗力。改革开放之后，我国在公路建设养护的方面，逐渐引进、吸取了国外先进公路建设、养护的技术和机械设备。90年代更成为我国公路建设事业蒸蒸日上的辉煌时期，为引入先进养护技术和设备创造了契机。截至目前为止，我国有300多家筑路机械生产的企业，生产产品涵盖了公路建设施工用机械、小型公路养护设备和少量的大型公路养护设备。但是，从我国总体对公路养护的需求来看，无论是机械设备的性能、品种、数量还是质量，仍然落后与我国高等级公路维护修养作业的需要，甚至还有部分类型的养护机械依旧依靠从国外进口。

反观许多发达国家很早就着手开展公路建设工作，同时，养护管理的工作也能及时跟上建设步伐。从长久来看，由于他们的日常护养工作做得十分及时、到位，使这些国家的高速公路在使用了近半个世纪之后，仍能正常运营。由此看出，他们在公路建设管理和养护方面的制度和保障体系趋于完善，建立公路养护的电子化管理系统，配备了先进的养护设备。在不断革新机械的同时，更注重养护过程中的施工技艺和材料的研发工作。……