张千里

（南宁铁路局 局长，广西 南宁 530003）

南宁铁路局（以下简称南宁局）地处少数民族地区、边疆地区和革命老区，是西部铁路局中惟一既沿边又沿海的路局，是中国铁路面向东盟的重要枢纽、西部最便捷的出海通道、北部湾经济区的运输骨干，具有区位优势、资源优势、生态优势和政策优势。全路“4·22”电视电话会议和全路经营工作会议后，尤其是铁道部出台《关于推进铁路多元化经营的意见》后，南宁局结合路局实际，以转机制、闯市场为重点，对推进多元化经营进行了深入思考和调研。

1 着眼三个需要，深刻理解推进多元化经营的必要性

推进多元化经营，是铁路深入贯彻落实科学发展观、转变经济发展方式的重大举措，是铁路运输企业转换经营机制、增强市场竞争力的必然选择，对推动铁路协调发展、和谐发展、可持续发展具有深远的意义。对南宁局而言，其必要性主要体现在三个方面。

1.1 适应区域经济社会发展的需要

部党组提出，人民满意是检验铁路发展的根本标尺。作为铁路局，必须坚持以这一根本标准为指导，最大限度地满足经济社会发展需要，最大限度地方便旅客货主。推进多元化经营，是适应区域经济社会快速发展和各族群众需求的迫切需要。

从中国—东盟自由贸易区建设发展看，2010年1月，包含19亿人口、11个国家、GDP接近6万亿美元、进出口贸易总额达4.5万亿美元的世界第三大自由贸易区中国—东盟自由贸易区如期建成。自2004年第一届中国—东盟博览会举办以来，我国与东盟贸易额从1 059亿美元增长到2 927.8亿美元，增长176.4%；……