唐艳辉

（中铁五局第二工程有限责任公司，湖南 衡阳 421002）

在现代城市交通中,地铁已成为现代化交通的重要组成部分，在地铁施工中，盾构法隧道由于其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在地铁建设施工中取得了巨大的成功。在我国的各大城市中，已建和在建的地铁隧道大都采用盾构法施工。但是，由于盾构设备初期投资较大，组装、解体、运输费用高，如何合理地控制盾构项目成本、降低工程造价，已成为当前施工企业在盾构项目管理中的难题。盾构项目成本要素按成本的经济性来分包括直接成本、间接成本、税金。直接成本包括人工费、机械使用费、材料费和直接费；间接成本包括企业内部为组织和管理施工生产而发生的全部费用，包括管理人员的工资、奖金和福利，项目部使用的固定资产折旧费，低值易耗品，差旅费、办公水电费等。按措施性质分为影响盾构法施工成本因素的有技术措施和管理措施两方面。技术措施包括设计是否合理、施工材料的选择、盾构的选择等方面；管理措施包括成本管理、安全质量管理、施工管理等。

1 根据施工地质的情况，合理选择盾构机

盾构机选型主要包括：盾构类型的选择，如选择泥水式还是土压式；盾构机具体结构的选择，如刀盘形式、刀头配置、开口位置及开口率、推进千斤顶的推进行程等。盾构机选型不仅直接关系到设备的购置费，更与造价的合理性有关。不合理的选型，一方面会因为设备的预留储备过多，设备的利用率低，从而造成设备购置费用占整个工程造价的比重过高，形成不必要的浪费；……