张胜军

（华电能源牡丹江第二发电厂，黑龙江 牡丹江 157015）

1 汽车跑偏现象、后果及解决方法

跑偏的基本现象是车子行驶中不容易保持直线前进，总是要自动地偏向某个方向。跑偏的原因很多，有车子的问题、路况的问题，也有纯粹心理因素。

1.1 汽车跑偏分类

汽车跑偏分为：制动跑偏与行驶跑偏。

1.1.1 汽车制动跑偏

汽车制动跑偏产生原因：汽车制动时，时常不按直线方向减速，这种现象叫做制动跑偏。

1.1.2 汽车行驶跑偏

汽车行驶跑偏是由于前轮的左、右轮胎气压不一致，前悬架左、右钢板弹簧的弹力不一致，一侧车轮制动器拖滞，前桥或车架变形，转向轮没有前束等原因造成的，会使汽车驾驶困难，双手时刻不能离开方向盘。而汽车制动跑偏是由于同一车桥左、右车轮的制动蹄片与制动鼓间隙不等，制动气室推杆行程差别太大，个别车轮制动蹄摩擦片表面有油污、气室漏气、膜片破裂、制动鼓磨损严重、个别车轮轮胎气压不足等原因，致使同一车桥左、右两侧的车轮制动力矩差别太大，在汽车高速行驶而紧急制动时，造成无法控制的跑偏现象。

1.1.3 汽车行驶跑偏与制动跑偏的特点

行驶跑偏通常是由悬挂系统引起，通过四轮定位、前束调整即可解决。

制动跑偏是由于四轮制动力不均匀引起，要对制动系统作全面检查，解决起来相对比较困难。

1.2 汽车跑偏现象以及严重后果

1.2.1 汽车跑偏现象

（1）无规律、忽左忽右跑偏的主要原因：①轮胎磨损严重不均，持别是后轮内外轮胎直径差越大，无规律制动跑偏越严重。……