杨鹏飞，肖新华*

(1.湖南大学 工商管理学院，湖南 长沙 410082;2.湖南商学院 会计学院，湖南 长沙 410205)

一、引 言

大规模产品召回事件开始于20世纪60年代。现在几乎每一年都有制造商召回数以百万计的产品，产品类型从儿童玩具、家电、食品、药品到汽车。产品召回行为既可能出自厂家自觉意愿也可能是政府部门施压的结果。然而基本原因毋庸置疑，就是产品存在缺陷，所谓产品缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的产品中普遍存在的具有同一性的缺陷，具体包括产品存在危及人身、财产安全的不合理危险，以及不符合有关产品安全的国家标准、行业标准两种情形［1］。而产品召回是指按照一定的程序，由缺陷产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商和消费者等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其产品缺陷的过程。近年来，不断爆料出产品缺陷因而处在产品召回风口浪尖的企业当属世界著名汽车生产商——丰田。据统计，因为汽车油门踏板卡壳致使车辆突然意外加速的问题，已导致丰田在全球召回了约800万辆汽车;仅是在中国，丰田汽车号称呈指数型增长的市场，2010年1月份也已经召回了75 552辆 RAV4运动型多功能车［2］。丰田因召回事件所遭受的损失目前仍难以估量。……