经济刺激措施只能救济不能救命——国务院发展研究中心副主任侯云春

全球经济不是靠刺激措施打一点激素就能够复苏和繁荣的，各个国家采取的经济刺激措施只能治标不能治本，只能救济不能救命。所以，航运业要通过经济刺激所争取的时间和机会抓紧进行调整，要主动调整经济结构，进行各个方面的创新，包括技术创新、管理创新和市场模式的创新，转变经济与发展方式，寄希望于新一轮的产业革命来带动全球经济走出危机走向繁荣。

（徐 华）

欧债危机无解——瑞信董事总经理亚洲区首席经济分析师陶冬博士

欧债危机走到今天已经不再是一个欧洲债务危机，而是欧洲银行危机。问题的关键已不再是希腊能否还债，而是南欧国家像骨牌一样倒闭的情况一旦出现，欧洲银行业、金融业的前景堪扰。前些天欧洲出台了一揽子救市计划，但我认为这个计划根本就是治标不治本，而且，基本可以断定欧债危机无解。欧债危机长期维持在这里不断给市场带来振荡，欧洲明年或许会随着消费的下降和政府的财政收缩而进入衰退。对于中国经济，我认为将进入了一个弱增长周期，这个弱增长周期的背后是弱信贷周期、弱房地产周期、弱出口周期、弱中小企业周期，且会持续若干年时间。这是一个马拉松，我们要分配好体力，机会在前。

（邢 丹）

此时造大船是自毁长城——中远集团董事长兼党组书记魏家福

在11月24日召开的国际海运（中国）年会上，魏家福在谈到如何突破当前困局时说，首先要理性发展，这个时候大量造船，尤其是造大型船舶，是自毁长城。……