张宇驰，李德尧

（湖南工业职业技术学院，长沙 410208）

0 引言

建造高层楼房、公路和铁路桥梁、港口码头、水库大坝、重型厂房等工程实施中需要大量桩工机械。与传统使用的空压锤、蒸汽锤、柴油锤相比，应用液压冲击技术的液压锤,适用于各类土层和桩型。具有打直桩与斜桩的能力；工作无废气污染危害,噪音与振动均较小[2]。由于液压锤冲击体的重量比柴油锤重,因而使桩面获得较大的贯入度,打桩效率高(一般比汽锤和柴油锤工效高40%～50%)。根据土质情况及桩材料的强度随意调节(控制)桩锤的锤击能量与频率,打桩的精度高；还能在打桩过程中获得桩锤冲击力以适应地层的变化和取得贯入阻力指标。既能保证冲击能量的发挥又不损害桩体,还可按贯入阻力确定桩是否打到预定的土层。具备噪音低、无污染公害、自动化程度高等优点，液压锤代表了世界当代锤击类产品发展方向,称为绿色锤[3]。

国外,如荷兰、芬兰、德国、日本等少数发达国家，己有的液压桩锤产品,采用液压活塞差动原理,其工作部分是一个密闭的冲击缸体，缸体内的上部充满液压油,中间充满氮气，油与氮气之间用一浮动活塞隔开，结构复杂[6]。随着现代液压冲击技术朝高压,小流量发展，要求对其缸体内壁进行超级精加工，制造技术难度相当大,同时油、气间的密封要求很高,导致耗费成本高，设备价格昂贵。目前国内部分厂家通过引进国外技术制造的液压桩锤产品也存在类似问题。……