隋 博，赵永胜

（河南省电力通信自动化公司，河南 郑州 450052）

1 常见的疲劳检测技术简介

驾驶员疲劳状态实时检测及预警技术能够在驾驶员的疲劳驾驶行为发生之初，检测到危险状况，随即发出报警信息，要求驾驶员采取措施避免进入疲劳状态，从而有效地保障驾驶员的行车安全。

早期的驾驶疲劳测评主要是从医学角度出发，借助医疗器械进行的。随着科学的进步，疲劳驾驶测量方法也有了很大的发展，其中具有代表性的有基于驾驶人生理信号的方法、基于驾驶人生理反应特征的方法、基于驾驶人操作行为的方法和基于车辆状态信息的检测方法。各种疲劳检测方法的对比见表1。

表1 疲劳检测技术对比表

基于驾驶人生理信号的检测方法对于疲劳判断，在所有检测方法中是最可靠的。但生理信号需要采用接触式测量，且对个人依赖程度较大。因此该方法主要应用在实验阶段，作为实验的对照参数，实用性不高。准确性对于基于操作行为的检测是关键问题。同样的问题也会出现在基于行驶轨迹的检测中，目前还没有统一的标准来认定如何通过车辆的速度和偏移度来判断驾驶员的疲劳。

相比其他检测方法，基于驾驶员生理反应特征的检测方法具有非接触式测量的优点。对于疲劳状态的识别有国际上认可的疲劳检测模型PERCLOS作为标准，具有精度高和实用性好的优势。视觉疲劳检测技术是基于驾驶员生理反应特征检测方法的代表，也是目前该领域内研究的重点方向。……