地铁车站智能照明控制系统
2011-06-13曹占兴
山西建筑 2011年34期
曹占兴
0 引言
在现代经济和社会文明高速发展的今天,环保节能已经不再是以前那种遥不可及的事,它已经实实际际的走入了我们的生活,并与我们紧密相关,不可分割。上海地铁工程由于地域特点和经济发展的关系,大多数的地铁车站都设置于地下。照明系统的功耗控制已经在新的地铁车站建设中开始设计自动控制运行系统。如在上海轨道交通2号线东延伸工程的车站中已经全部设计安装智能照明控制系统,按照地铁运行中的不同时间和工作条件采用不同照明模式,以达到节能环保、降低消耗的目的。
智能照明系统在以前主要应用于舞台、酒店、会所等一些工程中,并且在当时的设计中,其目的是满足特殊活动的照明效果和艺术效果。而对于节能减排、绿色环保方面的考虑是微乎其微。而今在地铁车站中加设智能照明控制系统的主要目的就是节能减排和提高运管的自动化程度。
1 控制系统简介
1.1 系统概况
2号线东延伸段车站采用的是日本松下公司生产的FULL-2WAY照明控制系统。系统主要由照明控制系统终端、时钟模块、CPU传送单元、控制模块、调光模块、照度探测器等设备组成。
1.2 部件组成及说明
在车控室内设置集中控制盘,盘内有照明控制终端、时钟控制模块、CPU处理及传送单元和数据转换传送单元,每个接受控制的照明配电盘中均设置有若干调光LU控制模块和系统T/U控制模块,车站的出入口处设置照度探测器。
1)照明控制终端。……
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