李 强

（深圳山东核电工程有限责任公司，广东 深圳 518001）

0 引言

印度兰吉加尔项目是深圳山东核电公司开拓国际市场的首次尝试，项目位于印度奥瑞萨邦卡拉罕地地区，是印度最贫困、条件最差的地区之一，施工资源匮乏，交通不便。面对项目执行过程诸多的困难和风险，项目部科学管理，认真策划，保证项目平稳顺利向前推进。

1 印度项目汽包吊装所面临的问题及应对措施

考虑到印度分包商能力有限且当地施工资源匮乏，钢结构吊装初期，施工处就要求分包商尽快确定吊装方案，购置吊装用具。但是，直到大板梁吊装前20天，他们依然没有拿出切实可行的方案，最后分包商提出雇佣专门的汽包吊装队伍采用液压提升法吊装汽包，但印度境内确定吊装分包商、分包商人员和机具到场的周期要1个月，到场后安装和调试机具需要10天，吊装时间2天。即顺利情况下也需要近一个半月时间才能完成汽包吊装工作。

由于业主移交场地推迟近3个月，总体工期延期，业主高层对里程碑工期格外关注，多次开会要求我方能够在大板梁吊装完成后的一周内完成汽包吊装，给我方施加了巨大的压力。我方现场没有足够的机械、材料、工具。

针对上述不利因素，施工处及时调整思路，决定放弃分包商吊装方案，由施工处组织技术力量论证后制定切实可行的新方案；同时与业主协调由业主提供吊装用临时梁材料，节省材料购买时间和费用，力争按期完成汽包吊装。……