张 彬

(扬州市地方海事局，江苏扬州 225002)

集装箱系固设备

张 彬

(扬州市地方海事局，江苏扬州 225002)

主要介绍了集装箱系固设备的概念和组成，详细叙述了集装箱系固设备的类型、用途及其使用方法，对系固设备的使用提出了一定的要求。

集装箱;系固设备;基本要求

1 集装箱概况及其组成

根据国际集装箱安全公约(CSC)，集装箱是一种具有足够强度、便于周转使用的标准化运输设备。集装箱运输是指把大小不一、包装多样、换装不便的货物装入标准化的大型集装箱，并将集装箱作为货运单元实现从一地到另一地的一种现代化运输方式。与普通的杂货船运输相比，集装箱运输具有装卸效率高，船舶周转快，营运费用低，便于货物多式联运等显著优越性。因而，目前在海上件杂货运输大多是由集装箱来完成的。

国际标准集装箱的宽度为2.438 m(8 ft)，常用长度有12.192 m(40 ft)和 6.096 m(20 ft)，常用高度为2.438 m(8 ft)。通用的干货集装箱是1个六面长方箱体，由1个框架结构、2个侧壁、1个端璧、1个箱顶、1个箱底和1对箱门组成。在集装箱的每个箱角上都设有角件。柜架结构由前后端部柜架和两侧框架构成，它们是承受外力的主要构架，要求在通常运输条件下不致发生永久变形。端壁一般镶嵌在箱的前端部框架上，应具有水密性。为了保护箱内货物，大都设有衬板。端门一般设在箱的后端部，用角链安装在角柱上，并用门锁进行关闭。通常通用集装箱不设侧门，只在必要时才设置。侧壁是由壁板和侧柱组成的，侧柱是以一定间距配置在侧板上的加强材料，其内一般都设有衬板。……