柳 颖，邓 波

(沪东中华造船集团有限公司，上海 200129)

11万t油船特殊区域分段精度管理与控制

柳 颖，邓 波

(沪东中华造船集团有限公司，上海 200129)

以11万t油船的CW01(P)分段精度控制为例，详细介绍了双斜切立体分段、机舱区域和尾部区域分段的精度管理与控制的设计工艺和新技术。这些特殊区域分段的总组搭载精度管理与控制工作中应用的一些新技术与新工艺，对后续其他船舶类似分段的精度管理工作有一定的参考价值。

特殊分段;精度管理;管理控制

0 引言

造船中的精度控制技术是以船体建造标准为基本原则，通过科学管理的方法和先进的工艺手段对造船的全过程进行尺寸精度分析与控制的一门技术。其目的就是最大限度的减少现场修整工作量，提高工作效率，缩短建造周期，降低建造成本，保证船舶质量。船舶精度控制技术的研究，是其他相关技术得以实施的基础。

由于分段制造误差、吊装运输变形等原因，分段精度往往会出现各种问题，对11万t系列油船的总组搭载进行有效的精度控制与管理，以实现船坞无余量搭载，可以有效减少船坞中分段装配作业现场的余量修整工作量，最大限度减少分段吊装过程中吊车无用作业时间，从而达到提高建造质量、缩短建造周期和降低造船成本的目的。本文以11万t油船为例，对双斜切立体分段、机舱区域分段和尾部区域分段的精度控制工作采用的新技术新工艺进行详细的叙述。

1 双斜……

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