航空发动机燃油系统附件抗污染途径及技术对策
2011-06-06孙晓军
航空发动机 2011年5期
孙晓军,李 军
(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳 110015)
航空发动机燃油系统附件抗污染途径及技术对策
孙晓军,李 军
(中航工业沈阳发动机设计研究所,沈阳 110015)
燃油污染已成为航空发动机设计不容忽视的重要课题。介绍和分析了航空发动机燃油系统附件污染源、污染物产生的途径和失效模式;从设计、加工和使用维护方面,采取了相应抗污染措施和技术,有效降低了燃油系统附件的污染程度,确保了发动机运行安全、可靠。
燃油系统;附件;抗污染;调节器;失效模式;航空发动机
0 引言
航空发动机燃油系统具有结构复杂、精密偶件多、尺寸小和精度高等特点,在实际工作中承受着较高的温度、较大的压力和振动载荷,而在机械液压调节器中一般不采用余度设计。因此,对系统中每个附件或附件中每个组件的可靠度要求极高。
在中国多次发生由于航空发动机燃油污染影响飞行安全的事故。因而,发动机附件的防污染措施和抗污染能力是保证其可靠性的重要方面。本文主要分析了燃油系统附件污染源的产生和附件失效模式,提出了提高抗污染能力的技术措施。
1 燃油污染引起的附件失效模式
燃油系统附件由许多精密偶件组成,在规定的使用条件和轻微污染的环境下,能在寿命期内可靠工作。但在燃油污染超过规定指标时,会使附件发生故障。由燃油污染引起的附件失效的故障模式主要表现在以下3方面。
(1)加速磨损,附件性能下降。……
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