谈驾驶员接新船工作
2011-05-29李尚富
浙江交通职业技术学院学报 2011年1期
李尚富
(江苏海事职业技术学院,南京 211170)
0 引 言
随着造船业的不断发展以及航运人才的迅猛增加。越来越多的船员 (尤其是年轻船员)将来都有可能面临接新船的工作。如何做好新船的交接工作为船舶的健康营运打下坚实的基础,正成为我们航海人员所面临的重大课题。根据自身实践经验,探讨有效完成新船交接工作的方式方法。对驾驶员的接船工作有一定的借鉴意义。
1 接新船工作的困难原因分析
众所周知大多数船员都不太愿意参加新船的接船工作,其原因多为以下几点:
(1)工作相对危险。船厂和船舶对于接船人员来讲是一个比较陌生的工作环境,工作中存在很多的危险因素,致使船员碰伤,砸伤等事故多有发生。[1]
(2)时间短,任务重。在很短的时间里每个人都有大量的工作要完成。新船工作和在二手船上工作有很大的区别,接新船时每一项工作都需要去从头去整理。如设备的清点及台账的记录工作等都需要花很多时间才能完成,与此相矛盾的是接新船的时间是非常有限的。
(3)工作繁琐。接船时所有工作都是从零开始。以三副为例,既要完成全船消防设备,救生设备的清点,维护,使用及台账记录工作,还要帮助船长制作如船员名单、物品申报单等相关报关单证。除此以外还得抽空去学习驾驶台设备的使用。因此要求驾驶员要有较高的专业技术能力和计算机应用能力。
(4)难度大。新船交接涉及多方人员,厂方人员、船舶公司监管人员、船员以及船舶设备供应商等多方人员均需要充分交流,密切配合。……
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