杭金衢高速公路拓宽互通式立交设计思路分析
2011-05-29李靓
浙江交通职业技术学院学报 2011年1期
关键词:高速公路
李 靓
(浙江省交通规划设计研究院,杭州 310006)
1 项目背景
杭金衢高速公路是国道主干线杭州至瑞丽高速公路的重要组成部分,也是浙江省公路主骨架 “两纵两横十八连三绕三通道”中的一纵,亦是浙江省跨世纪发展战略的重要组成部分,是国家 “九五”、“十五”重点工程。杭金衢高速公路自2003年底全线建成通车以来,充分展现了高速公路在交通运输业中的地位和作用,四年来获得了显著的社会效益和经济效益,为区域经济的高速发展提供了强有力的基础保障,成为区域社会经济发展的 “黄金链”。
杭金衢高速公路是我省一条极其重要的经济大动脉,我省已在这条高速公路沿线逐步形成了一条充满生机、蓬勃发展的产业带。作为我省扩大开放、拉动经济的一条重要通道,杭金衢高速公路的现状已很难满足我省经济发展和建设新兴产业带的需要。特别是高速公路网络化形成对交通量的提升作用,使得杭金衢高速公路的车流量以年均10%左右的速率快速增长。杭金衢高速公路原建设标准已经显得落后于交通需求,拓宽改建、提高建设标准、增加道路通行能力、提高高速公路服务水平已十分迫切。
2 技术标准
根据交通需求状况,本项目全线采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中高速公路标准,设计速度120km/h,汽车荷载等级为公路-I级,整体式路基宽42.0 m,行车道宽2×15 m,分离式路基宽13.25 m,行车道宽2×7.5 m。
匝道设计速度:40~80km/h;
单向单车道匝道路基宽度:8.5 m、9.0 m;
单向双车道匝道路基宽度:10.5 m、12.0 m;……p>
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