王正刚，王福元

(盐城工学院机械工程学院，江苏 盐城 224003)

0 引言

该课题来源于江动集团。被加工柴油机气缸体生产纲领:年产量5万件，二班制，属大批量生产。气缸体左、右、后面上平衡轴孔系、凸轮轴孔系、曲轴孔系、缸套孔系等七组孔系的精加工是气缸体加工的关键工序。气缸体结构复杂，壁厚较薄，夹紧不当工件容易变形。在精加工孔系时，镗杆悬伸长，刀杆容易变形，故每个孔系加工的同轴度，该孔系轴线与其它孔系轴线及平面的位置精度较难达到图纸要求。为此，我们设计了一台气缸体三面精镗组合镗床精加工气缸体七组孔系，既保证重点工序的加工精度及位置精度，又提高了生产效率。

1 机床的总体设计方案

1.1 三面精镗孔加工方案的确定

被加工气缸体工序图，如图1所示，柴油机气缸体材料为HT200，其硬度为HB170～220。在本工序之前气缸体的上下，左右，前后六个面均已加工成为成品，各孔都已加工成半成品。

本工序的加工内容:左侧面:精镗平衡轴孔4×Φ52M7，凸轮轴孔 Φ47H7、Φ35H7，调速轴孔 Φ25V7，起动轴孔Φ37H7，右侧面:精镗曲轴孔 Φ195H7、Φ78H7，锪平Φ95平面;后面:精镗缸套孔 Φ118H9、Φ111H8、Φ110H7。圆柱度要求在0.007mm以内，同轴度要求在Φ0.03mm内，平行度要求被测孔轴线平行于曲轴孔轴线且在给定方向上0.05mm以内，表面粗糙度均为Ra1.6。

1.2 机床的总体布局

机床联系尺寸总图，如图3所示，是用来表示机床的配置形式、主要构成及各部件安装位置、相互联系、运动关系的总体布局图，它为夹具等专用部件设计提供重要依据。机床的配置选用卧式组合镗床，可便于安装工件，便于设计夹具，无漏油现象;机床重心较低，有利于减小振动。……