辛黎明

(上海华润大东船务工程有限公司，上海 202155)

在液压绞缆机控制阀维修过程中，我们会遇到控制阀操作失灵的问题，而它的存在会给船舶的安全航行带来极大危害。

1 故障现象

某轮一台液压绞缆机经修理后在调试中出现了如下问题:收缆操作时能正常运行，而放缆操作时则无法运转，经分析系统原理图 (见图1)后判断为平衡阀故障所致，当操纵阀拆开后对平衡阀的节流孔进行清洁、检查、装复，发现故障未排除。后经分析操纵阀的原理结构，找到了问题所在，原来是平衡阀组中的外控顺序阀故障所致。在对该阀进行调整后再次进行绞缆机的运转试验，虽然能进行正反向运转，但操纵阀中出现了轻微的响声:即刚启动液压马达时阀芯中发出敲击声，而当换向运转后的一瞬间又一次发出敲击声。

2 系统原理

从图1可知，液压泵站输出的压力油经流量和方向控制阀、平衡阀后，流入液压马达。图1中，流量和方向控制阀是一个带压力调整功能的三位四通阀，具有O型中位机能。平衡阀是一种压力控制阀，当处于收缆状态时，油液打开单向阀而自由流动;放缆状态时，由于平衡阀的作用而限制了油液的流动，可防止因外界拖带力过大造成放缆速度不断加速失控。液压马达为连杆型径向活塞液压马达。

图1 系统原理图

3 平衡阀的结构特点

该平衡阀是一个组合阀，是由单向阀、外控型先导式顺序阀和安全阀 (先导式溢流阀)组成，平衡阀结构图如图2所示。……