屋架下弦悬挂式双轨S形天车轨道梁制作安装技术
2011-05-12沈乃煊曹爽秋张晓光娄维萍陆国樑
天津建设科技 2011年1期
□文/沈乃煊 曹爽秋 张晓光 娄维萍 陆国樑
□曹爽秋、张晓光、娄维萍、陆国樑/天津市建工工程总承包有限公司。
屋架下弦悬挂式双轨S形天车轨道梁制作安装技术
□文/沈乃煊 曹爽秋 张晓光 娄维萍 陆国樑
空客A320系列飞机总装线14号喷漆厂房工程,由2个喷漆大厅和2套附楼构成,每个喷漆大厅有2组沿S形行走的天车操作平台,由于工艺需要,平台行走要十分平稳。文章对S形平行双曲轨道梁的制作安装技术加以介绍。
空客A320;轨道梁;制作安装
1 工程概况
空客A320系列飞机总装线14号喷漆厂房工程是目前世界上最先进商用飞机喷漆厂房,由2个喷漆大厅和2套附楼构成,能同时对2架A320飞机进行喷漆,为满足机翼喷漆的需要,每个喷漆大厅有2组沿S形行走的天车操作平台,由于工艺需要,平台行走要十分平稳,S形平行双曲轨道悬挂在屋架下弦,轨道形式见图1和图2。

图1 S形平行双曲轨道结构平面

图2 S形平行双曲轨道
轨道间距要求偏差≯±2mm,标高偏差±2mm,平面位置偏差≯±2mm。这样曲线结构平行双轨道的高精度安装在国内尚属首次,施工难度大。
2 难点分析
1)天车要悬挂在屋架下弦上,4个轮沿S形弧线运行。对悬挂轨道的相对位置精度和吊点三维坐标要求都很高,达到2mm/30m。
2)S形平行双曲轨道加工制作难,两弧线相对精度高,轨道安装精度高。
3)S形平行双曲轨空间位置精度高,整体定位难。
4)S形平行双曲轨道在完成吊挂前,平面刚度和线刚度都很差。
5)屋架下弦由于结构起拱及屋面荷载不均标高不一致。……
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