桥梁支座力学性能检验中发现的问题
2011-05-12蒋双喜赵德臣
天津建设科技 2011年2期
□文/蒋双喜 赵德臣
□赵德臣/天津市市政公路工程质量监督站。
桥梁支座力学性能检验中发现的问题
□文/蒋双喜 赵德臣
文章从桥梁支座的功能和要求的角度,介绍支座力学性能检验对于保障桥梁的使用性能和使用寿命的意义。
桥梁;支座;功能;检验
桥梁支座是桥梁上部结构和下部结构的重要连接部件,虽然在整个桥梁工程中支座费用仅占总造价的2%~3%,但它的功能关系到桥梁使用寿命和安全。
近年来,随着公路和城市道路建设的发展,桥梁(包括跨河桥、立交桥和高架桥等)在道路建设中占的比重越来越大,特别是在高速公路和城市快速路建设中,桥梁所占的比例更高,无疑对支座的需求量也是越来越大。JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》中指出:“支座在安装前应对其进行全面检查和力学性能检验,如不符合设计要求时,不得使用。”
1 桥梁支座的功能
桥梁支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台,同时能够适应桥梁结构的位移和转动变形。具体要求如下。
1)必须能支承从上部结构传递的桥梁自重、行车等垂直荷载和地震、风等横向荷载并安全可靠地传递给下部结构的墩台。
2)必须适应由行车(活动荷载)和温度变化产生的上部结构水平位移和由挠度产生的支点转动变位。
3)为了提高在地震时整座桥梁的抗震性能,支座应具有吸收地震产生的震动能量,降低作用在结构体系上的地震力影响的减震和隔震性能,即在地震和风力(如台风)作用下,具有适应瞬时大变位的作用。……
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