庞建军

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部分斜拉桥亦称矮塔斜拉桥[1]，是介于斜拉桥和连续梁桥之间的一种新型桥型。部分斜拉桥主梁自身刚度较大，能够承担大部分荷载效应，斜拉索对主梁起到一定程度的帮扶作用，使其具有斜拉桥和连续梁桥的双重结构特点。文中将探讨部分斜拉桥斜拉索的锚固与施工工艺技术，对同类型桥的设计和施工具有一定的参考价值。

1 部分斜拉桥斜拉索的锚固技术

1.1 斜拉索在塔上的锚固

目前部分斜拉桥斜拉索在塔上锚固主要有鞍座方式和锚箱方式两种。鞍座方式主要有双套管式[2]和分丝管式[3]。双套管鞍座是将斜拉索从内套管穿过，内套管内钢绞线剥皮洗净并以一束布置，斜拉索张拉后在内钢管和塔柱外侧锚固装置内压浆。采用此种方式构造简单，施工方便，拉索更换也方便，其缺点是:1)数股钢绞线在一根钢管内，施工时存在钢绞线间会相互挤压、扭铰等因素，导致套管和套筒内钢绞线在外部拉力作用下受力不明确;2)内外管径尺寸矛盾。为了减少外管下混凝土的局部应力，要求内外管间的接触面要宽，即内外管直径差不能太大;为了换索方便，要求内外管直径差不能太小;3)内套管内钢绞线下部压浆不可能均匀密实，钢绞线容易受到腐蚀，严重影响斜拉索使用耐久性。分丝管鞍座是在塔内预埋分丝管，塔内分丝管以集束方式布置，带PE护套的钢绞线穿过分丝管后在塔外侧锚固，管内不压浆，锚固套筒内压浆以锚固斜拉索，平衡斜拉索所受外力。……