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某异型钢桁架人行桥设计

2011-04-17鄢余文

山西建筑 2011年5期
关键词:桥梁结构

鄢余文

1 工程概况

四川省都江堰“壹街区”是上海对口援建都江堰市的成街区开发项目。为满足蒲阳河两岸人流通行,新建蒲阳河 1号桥,桥梁位置重要,景观要求较高。

通过方案比选,桥梁最终采用单跨异型钢桁架结构。钢桁架又分为主桁架及附属桁架,共长 43.2m。桥面桁架旋转的空间形成了一个独特而富有动态的结构,使行人拥有了持续变化的视觉体验。钢桁架造型新颖独特,配以红色亮丽涂装,美不胜收。桥梁建成后效果如图 1所示。

2 结构特点

普通断面钢桁架桥在我国应用较广,该类型钢桁架桥结构简单,受力明确,施工方便。而断面扭转的异型钢桁架桥相比各方面就要复杂得多,表 1对此进行了对比。

表1 普通钢桁架桥与异型钢桁架桥的对比

异型钢桁架桥的复杂特点,对桥梁的设计以及加工制作提出了更高的要求。

3 主要技术标准及指标

1)设计安全等级:二级,结构重要性系数为 1.0。

3)设计荷载:a.恒载。主桁架采用Q 345B钢材,桥面系支撑桁架采用Q235B型钢,钢材重度取 78.5 kN/m3。桥面系木板重度为6.0 kN/m3。栏杆按3.5 kN/m计。b.活载。人群荷载取4.0 kN/m2。c.温度荷载。整体升温 26℃,整体降温29℃。

4)抗震标准:抗震设防烈度为 8度,地震动峰加速度值为 0.2g。

5)设计水位:为698.005 m(1956年黄海高程系),桥下无通航要求。

4 结构布置

桥位处河口宽38m,桥梁计算跨径39.6m,加上桥头3.6m,桁架桥总长43.2m,其中附属桁架长度14.4m。梁底高出设计水位1.67m。

桥梁按正交布置,桥面不设纵、横坡,桥头设人行踏步及坡道与地面接顺。

桥梁主体结构采用异型断面钢桁架,桥面系为型钢支撑加木地板。……

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