李玉龙

1 工程概况

新建沪汉蓉铁路亭子山—南京南段引入亭子山线路所插铺道岔工程，在沪蓉上行线插入 1组 P60-30号单开道岔(沪汉蓉通道DK 1180+130.154=沪蓉线运营里程K 343+367);沪蓉下行线插入1组P60-30号单开道岔(沪汉蓉通道DK1179+419.781=沪蓉线运营里程K344+375)和1组P60-12号单开道岔(沪汉蓉通道DK 1180+183.819=沪蓉线运营里程K 343+594.714)，岔后铺新轨80m形成安全线。

2 插铺道岔工程量

1号、2号岔为P60-30号单开道岔，道岔全长 102m;3号岔为P60-12号单开道岔，道岔全长为 37.907m。沪蓉上行线插入道岔位置前后拨移线路总长为157.9m，线路最大拨移量为38 cm，拆除线路约 152m;沪蓉下行线插入道岔位置前后拨移线路总长为91.411m，拆除线路约239.907m;其中线路最大拨移量为12 cm。具体工程数量见表 1。

表1 亭子山线路所道岔铺设工程量统计表

3 插铺准备工作

针对需要插铺 3组道岔，各施工组根据技术交底资料，做好施工现场的调查工作，做好劳力的准备工作，责任分工，做好施工机具、材料准备工作。1)道岔插铺施工组在施工前做好道岔插铺的相关准备工作，工机具、材料及时运送到位，封锁当天对需放倒的电务设备提前做好准备(隧道内防撞墙需要处理的部位提前处理)，零配件集中堆放，拨道量、线间距提前标注，做好旧料拆除时堆放场地的清理工作。2)施工前应调查拆除线路、道岔拼装区、道岔轨料运输通道、道岔横纵移时影响的结构物及铁路栅栏，并在铁路限界外设置临时栅栏。3)与设备管理单位联系，签订施工配合协议，了解与既有线信号工程有关的各项情况。4)精密测量定出线路中心桩、水平桩，定出道岔岔前、岔心、岔尾桩;同时对插铺线路两端各 50m范围内的轨顶标高及线路中线进行复测，确保插铺后线路中线和水平都能顺接。……