万 瑾

目前我国道路路面，桥面铺装等大多采用沥青混凝土，而国产沥青性能大多达不到要求，需要采用进口沥青，出现了进口沥青独霸我国高等级公路路面材料市场的局面，这就大大提高了路面和桥面铺装的成本。我国是水泥生产大国，如何利用现有资源是亟待解决的重要课题。现阶段，聚合物改性水泥基材料的研究和应用在不断地发展和变化，其良好的性能引起了广泛关注。聚合物乳液对水泥砂浆的改性作用是通过聚合物在水泥浆与集料间形成具有较高粘结力的膜，并填充砂浆内的孔隙来实现的。水泥水化形成的水化产物与聚合物颗粒聚集形成的聚合物相互交织在一起，形成一个完整的互相穿透的网状结构，集料被粘结在其中形成一个复合体，使得其性能较普通砂浆在耐久性、粘结强度、耐化学介质性、抗冻融性、耐水性、抗渗性、抗压强度、抗拉强度、抗弯曲强度及干缩性和韧性有很大的改善。其中，环氧改性水泥砂浆的力学性能更好一些，这是由于环氧树脂有很好的界面粘结性，耐高、低温性，耐磨性，收缩率低，以及机械性能好，但是耐候性和韧性较差。通过与水泥水化物形成网状复合结构，大大提高了耐久性;同时通过固化剂的选择及适当的改性方法可以加以适当改进韧性。故通过在水泥砂浆中掺加不同量的聚合物，研究聚合物不同掺量对水泥砂浆抗压、抗折强度的影响，以及不同龄期的聚合物水泥砂浆力学性能。……