左 甜,刘小辉,蒋 秀,周乐平

(1.中国石油大学 (华东)机电工程学院,山东青岛 266555;2.中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛 266071)

超临界 CO2输送管道的腐蚀研究进展

左 甜1,刘小辉2,蒋 秀2,周乐平1

(1.中国石油大学 (华东)机电工程学院,山东青岛 266555;2.中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院,山东青岛 266071)

碳捕集与封存 (Carbon Capture and Storage,简称 CCS)技术是极具潜力的一项减缓温室气体排放的前沿技术,已受到国际科技和产业界的密切关注,其中 CO2运输管道的内腐蚀问题可能成为制约碳封存技术发展及应用的关键问题之一。强调了 CCS技术对于碳减排的重要性,研究碳钢在超临界 CO2运输环境中的腐蚀规律和机理以及 CO2输送过程中的超临界 CO2的性质显得十分重要。阐述了碳捕集与封存技术 (CCS)中超临界 CO2输送管道的腐蚀与油气系统的 CO2腐蚀的本质区别,对输送过程中超临界 CO2腐蚀的影响因素进行了分析,并且对腐蚀控制研究动态进行了回顾。

碳捕集技术 超临界 CO2腐蚀 影响因素 腐蚀控制

全球气候变暖已经越来越严重,人类自身活动及工业排放的 CO2被认为是导致气候变暖的主要原因。碳捕集与封存(Carbon Capture and Storage,简称 CCS)技术是目前极具潜力的一项减缓温室气体排放的前沿技术,已受到国际科技和产业界的密切关注,成为发达国家竞相研究的热点。CCS是指将大型发电厂、钢铁厂、水泥厂和化工厂等排放的 CO2收集起来并进行地质封存而与大气隔绝的一种技术。将捕集到的 CO2注入油田用于驱油(简称 CO2-EOR)可以提高原油采收率,此项技术在美国应用已超过 30 a,采收率平均提高约 13%。……