■ 商 乐

引言

近期一则 《卷心菜8分一斤压垮绝望菜农》的新闻，引起人们关注。报道称山东一位39岁菜农因菜价过低而自杀，留下父母和妻女。事件引发了人们对于 “菜贱伤农”的热议。不仅是卷心菜，近期福建的莴笋，北京的油菜等收购价均一路急跌，山东某地的白菜田头收购价格甚至低至1分钱一斤，农民的心血与投入俱付诸东流。

然而，城市零售终端却菜价高位运行，消费者得到 “实惠”较少。据统计，2011年4到5月份期间，北京白菜平均零售价在1.4元/斤，上海、青岛白菜零售价格均在2.4元/斤。为什么田头价1分钱一斤的白菜最终会卖到2.4元一斤？这240倍的暴利被谁赚去了？“菜贱伤农”与 “菜贵伤民”实为矛盾的两难悖论缘何同时发生，又应如何解决？

两难问题的原因调查与分析

国家发改委就此开展过相关研讨，与会专家认为问题源于目前国内流通成本太高，流通体制和农产品销售渠道落后。汪同三 （2011）认为解题关键在于改革流通环节和降低运费。但是笔者就此做了一个调查，北京的白菜产地主要位于河南淮阳和山东聊城。如果从淮阳运输10吨白菜到北京，全程约900公里，总运费约为2800元，折合每斤白菜运费0.14元。以白菜零售价格1.4元/斤计算，运费占菜价10%。如果从山东聊城运10吨白菜到北京，全程约500公里，总运费约为1700元，折合每斤白菜运费0.085元。按1.4元/斤的菜价计算，运费占菜价6.07%。这与某些专家提出的运费占菜价50%到70%相距甚远。

使得蔬菜 “身价”暴涨的并非从产地到批发市场的几百上千公里，而往往是从一系列批发市场到零售市场的十几公里甚至 “最后一公里”。……