真空预压工艺在西中环快速路二期工程的应用
2011-03-17□文/王军
天津建设科技 2011年1期
关键词:施工
□文/王 军
真空预压工艺在西中环快速路二期工程的应用
□文/王 军
真空预压工艺广泛应用于沿海地区制造平地,即将原有海域、湖区或河岸转变为陆地。西中环快速路二期工程是黄港生态休闲园区一条主干路,在工程起点有一座原河道清理吹浆形成的泥浆池,面积约为5万m2,由于池中淤泥层较深,原设计不满足路基稳定性需求,继改为真空联合堆载预压工艺施工。文章对这一工艺加以介绍。
路基;真空预压;施工工艺
真空预压工艺是通过覆盖于地面的密封膜下抽真空,膜内外形成气压差,使粘土层产生固结压力,即在总应力不变的情况下,通过减小孔隙水压力来增加有效应力的方法。现广泛用于沿海地区制造平地,即将原有的海域、湖区或河岸转变为陆地。
天津作为环海城市,在经济高速发展的同时,也在努力的向大海要资源、要发展区域,南疆港就是一个成功的范例。在那里真空预压工艺大面积运用,不仅美化了海岸线,改善沿海景观,又建设了港口码头,形成一座真正的人工岛。
1 工程概况
西中环快速路二期是位于南疆港黄港生态休闲园区的一条主干路,主线宽35m,在工程起点的位置有一座原河道清理吹浆形成的泥浆池,面积约为5万m2,设计道路主线从中穿过,长为500m,宽为60m,面积约3万m2。由于池中淤泥层较深,原有设计不能满足路基的稳定性要求,继改为真空联合堆载预压工艺施工。
2 工艺流程
施工准备→测量放线→铺土工布→铺荆笆→铺素土垫层→铺中粗砂垫层→打设排水板→真空预压→回填预压土→80d检测合格后卸载。……
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