王瑞震，于春华

(铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院,天津 300251)

1 概述

实践证明,城市交通单纯依靠公交车、电车以及现有的路面交通,无法承受交通的巨大压力,必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展,必须修建城市轨道交通系统。

世界地下铁道最早诞生于英国伦敦,已有百余年历史。1969年我国第一条地铁在北京开通运营,1984年我国第二条地铁在天津开通运营。随后,我国城市轨道交通蓬勃发展,除省会级城市,一般中等城市如苏州、宁波、青岛、无锡、大连等也在修建。

城市轨道交通在我国有40余年的历史,由于城市轨道交通与国家铁路存在着不同功能,在轨道系统设计、施工、养护维修等方面也具有不同特点。轨道系统的各种规范、规章、规定、制度还不完善。轨道设施缺少标准图、通用图。轨道系统在设计、施工与维修等方面面临新领域、新问题,存在一些不尽如人意之处,在所难免。因此,需要开拓创新。

为了总结以往在轨道系统设计中的经验和教训,笔者重点对轨道系统设计以及配合施工等方面,经常出现的一些问题加以论述,供读者参考。

2 轨道设计中应注意问题

2.1 设计依据及接口

(1)采用规范、规程、标准等应是现行有效版本。

(2)上一设计阶段的审查意见应严格执行,如有困难必须申明原因或说明改进情况。

(3)为使各系统专业之间密切配合,轨道系统专业设计人员一定要深入了解与相关系统专业设计的界面,并做好接口。……