C/C和C/SiC复合材料的夏比冲击性能研究
2011-03-13严科飞张程煜乔生儒
航空材料学报 2011年2期
关键词:复合材料
严科飞, 张程煜, 乔生儒, 韩 栋, 李 玫
(西北工业大学超高温结构复合材料国防科技重点实验室,西安710072)
连续碳纤维增韧陶瓷基复合材料具有耐高温、低密度、高比强、高比模和抗烧蚀等优异性能,主要应用于高温结构件[1],其中主要有C/C和C/SiC,两类材料带有防氧化涂层后,其机械性能和抗氧化性能都得到提高[2]。目前,研究的预制体结构主要为二维穿刺和二维层合板结构,层合板结构大幅度提高了复合材料的韧性和可靠性[3],但是层间强度低,在冲击载荷下容易损伤。两种材料在作为刹车盘键槽使用时,刹车时键槽会受到剧烈冲击。因此,研究材料的冲击性能尤为重要。Brennan等使用夏比冲击试验法研究了编织方式、试样形状和试验温度对SiC/Lithium Aliminosilicate(LAS)玻璃陶瓷的冲击性能[4]。Park等使用落锤冲击试验法研究了具有抗氧化涂层C/C复合材料的冲击性能[5]。Liu等使用悬臂梁法研究了碳纤维增强陶瓷基复合材料的冲击性能[6]。Mscke等研究了二维(2D)和三维(3D)C/C的夏比冲击性能[7],结果表明2D C/C相比3D C/C复合材料冲击吸收能量较大。Xu[8]和Fan等[9]分别研究了三维纺织和三维针刺C/SiC复合材料的冲击性能,结果表明C/SiC复合材料具有良好的抗冲击性能。这些研究都是针对C/C和C/SiC的面内冲击性能,对于面外冲击韧度的研究较少。此外,由于化学气相渗透工艺的缺陷,制备的材料不均匀,即便是同一批生产或者是同一块沉积板,也存在密度不均匀[10]的情况。然而,密度对材料力学性能影响较为明显[11~13],但是密度对冲击能量的影响尚未见报道。……
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