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三角轻型挂篮在斜拉桥悬臂施工中的应用

2011-03-12刘华

中国港湾建设 2011年6期
关键词:箱梁混凝土施工

刘华

(中交二航局第一工程有限公司,湖北 武汉 430012)

1 工程概述

浙江省舟山嵊泗三礁港大桥,位于浙江省舟山群岛最东面,连接嵊山岛和枸杞岛,全桥长781m,由主桥和引桥组成。其中主桥长685m,桥面宽12m,采用跨径为(120m+210m+210m+115m+30m)的三塔四跨部分预应力混凝土斜拉桥,全桥共有3×12对斜拉索,斜拉索采用φs15.2高强度低松弛钢绞线,本桥距最近的大陆上海芦潮港约100 km,三礁港大桥立面图见图1。

图1 三礁港大桥整体立面图

主桥主梁为单箱单室截面,箱室为斜腹板断面,箱室底板宽6.4~8.1m,腹板斜度为1∶2.941 2(箱梁标准断面见图2);箱梁根部高6m,跨中梁高3.5m,梁高按1.6次抛物线变化,箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系,主梁从7号段开始设斜拉索。主梁最大分段长度5m,主梁梁段最大重量256.1 t。

图2 箱梁标准断面图

主梁设计为挂篮悬臂浇筑工艺,为保证施工工期,全桥共投入3对挂篮同时施工。

2 三角轻型挂篮的结构形式及特点

该桥位于外海,常年有7~9级大风,每年7—9月为台风期,必须保证挂篮在7~9级风的情况下能够安全前移。根据国内挂篮的主要构造形式及三礁港大桥主梁的结构特点,在既节约成本又满足施工的条件下,本桥主梁悬浇采用三角轻型挂篮,其主要特点是:简洁、轻巧,其各部件的受力明确,施工简便可靠。本桥挂篮结构主要由主桁承重系统、悬吊系统、行走系统、锚固系统、底篮、模板系统、平台系统五部分组成。挂篮总成见图3。

图3 挂篮结构图

1)主桁承重系统:由主梁、格构式主柱、斜拉带组成三角架,两榀三角架由横联、前上横梁、中横梁以及主梁横联杆连结形成组合结构。……

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