隐身桅杆与主船体耦合RCS特性研究
2011-03-06程子君吴启华
中国舰船研究 2011年3期
程子君 吴启华
1海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室,辽宁大连 116001
2中国舰船研究设计中心,湖北 武汉 430064
隐身桅杆与主船体耦合RCS特性研究
程子君1吴启华2
1海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室,辽宁大连 116001
2中国舰船研究设计中心,湖北 武汉 430064
隐身桅杆技术是舰船隐身技术发展的重要方向之一,影响隐身桅杆RCS的因素很多,其中,隐身桅杆与主船体间的耦合直接影响RCS的考核结果。首次提出了隐身桅杆与主船体耦合RCS相对增加量的概念,并用以表征其与主船体的耦合特性。采用基于矩量法理论分析桅杆与主船体的耦合影响,研究结果可应用于隐身桅杆RCS综合评价。
隐身桅杆;RCS;耦合
1 引言
高性能雷达是现代舰船等武器平台必不可少的传感器,雷达通过接收并分析回波中包含的特征信息来探测和识别目标。迫于军事需求和武器装备的发展,各种军事目标为了在复杂战争环境下不易被敌方雷达侦察到以提高自身的生存能力和突防能力,采用了诸多雷达隐身技术,舰船隐身技术也相应得到了迅猛发展,已发展到指标分配阶段。隐身桅杆作为现代舰船的技术亮点,逐渐成为舰船隐身技术发展的重要方向之一[1-3]。很多国家投入大量的人力和物力,将隐身桅杆作为独立部件开展综合研究,研制出一大批具有实战意义的舰船隐身桅杆产品。
隐身桅杆研究的一项重要研究内容是RCS考核,隐身桅杆由于其独有的特性,即与主船体的耦合特性。……
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